Forum Replies Created
-
AuthorPosts
-
Imre
KeymasterPunktitabel đ
Suuremalt vaatamiseks – Kliki pildi all olevat linki.https://muhuklubi.ee/wp-content/uploads/2025/04/Screenshot-2025-04-09-at-09.51.07.png
Imre
KeymasterPlaani on tulek vĂ”etud, kui midagi nĂŒĂŒd nihu ei lĂ€he đ
Imre
Keymaster2025 Toetus
Rapla Kalju ja ta sÔber
Aatom
Toffel
Maimikad
Karupapa
AvuImre
KeymasterNĂŒĂŒd enda auto silt
Imre
KeymasterSelline sai
Imre
KeymasterTĂ€na sai mootor omale kohale ja hÀÀle sisse. Homme siis proovib mis see “uus” kĂ€igukast ka laulab ning kuidas sidur sai.
Ahjaa, Fiati karburaatorist ei saanud asja, kas sel ise jalg kĂ”ver vĂ”i siis 3-kihiline alumiinium ikka ei sobi. ĂhesĂ”naga lasi kĂŒtust ja Ă”hku lĂ€bi.
Imre
KeymasterJÀrg siis seal et lÀheb parendatud siduriketas ka sisse.
Imre
KeymasterNatuke on arenguid olnud, kuna kiiret ei ole siis teen rahulikult.
Hetkel viskasin Fiati geneka minema ja katsun 20A seebika sisu omava generaatoriga hakkama saada.
Samas aga tuli ĂŒks FIATi jupp asemele.
vahetĂŒkk on kolmest kihist kuna polnud paksu materjali vĂ”tta, kardan et hakkab lisa Ă”hku imema aga vaatame ja katsetame.
Samas ka katsin leegitorud kuumakindla teibiga, et ehk saab natukenegi tempi eemal hoida kapoti alt.
NĂŒĂŒd jÀÀb korra maas kĂ€ima panna ja liigun kĂ€igukasti peale edasi.
Plaan on Kurtnale testi sÔit teha.
Imre
KeymasterSelline leid siis tÀna. Tasakaalu vÔlli saale nukkvÔlli sees ringi kÀinud ja tÀiesti lahti.
Imre
KeymasterNii tÀna siis hakkasin uurima mis mootoril viga on, et suvepÀevadel imelikku hÀÀlt tegi ja enam ei tahtnud ka hÀsti liikuda.
Mainin et antud mootor sai koostatud 2010 aasta mĂ€rtsis ehk siis 14.5 aastat sĂ”idetud, kilometraas tĂ€pselt 10 tuhat kilomeetrit kui vaadata mnt TĂVi lĂ€bisĂ”ite, ehk suht vĂ€he đ
Mootor maha
Viimasel ajal kippus ka kuumaks minema ja selle pĂ”hjus on siin, ĂŒline ja tolmune radikas. (jah mul on turbo jahutus e. esimene omanik on kaks tihedat radikat ristanud)
Kui mootor maas mÔÔtsin esimese asjana Àra surved
I silinder 7 bar
II silinder 8 bar
III silinder 8,2 bar
IV silinder 7,9 barI III IV kĂŒĂŒnlad ilusad heledad
II oma mustEdasi vÔtsin klapikambri kaaned maha ja leid oli selline, et II silindri sisselaske nookuri mutter oli jalga lasknud.
ning II silindri vĂ€ljalaske tĂ”ukurvarras vĂ€lja ei tulnud ĂŒlevalt
Hiljem kui pea maas siis leid oli SIGAKĂVER tĂ”ukurvarrasEdasi liikusin karteri poole
Seal oli ĂŒllatus Splindi tĂŒkid, kolmel mutril olid splindid lagunenud ja vĂ€lja kukkunud (kuigi olid uued)
Kepsu mutrid aga kinni,Saale ja VĂ€nda kaelad olid aga kenad
Samal ajal kui lammutasin lasin kaante pÔlemiskambrid BRAKE CLEANERIT tÀis, tulemus, klapid ei pea.
NĂŒĂŒd liikusin mootori otsakaane alla,
Sealt ei tulnud ka midagi head, tasakaalustus vÔlli esiots loksub 4mm
Nuka ots 1mm.Homme pesen puhtaks ja jÔuan tagumise otsani, et mis loks seal on.
Hetkel tundub et lihtsam uus mootor vÔtta seina ÀÀrest, kuigi vÀnda osa on hea.
See et mootor vahest higistas, siis oli nĂ€ha et tikkpoldi ĂŒlemise otsa vahelt oli tulnud.
JĂTKUB…
Imre
KeymasterNuputasin vÀga pikalt kuidas spidomeeter lahendada. Algselt oli plaan Smardi enda spido panna ja isegi 3D prinditud kest sai suure raha eest tehtud.
NĂŒĂŒd aga sai originaal spidost ainult emaplaat kasutatud, et immo ja kĂ€igud töötaksid ning muhu korpusesse sai tellitud GPSi pealt töötav spidomeeter tellitud ja mĂ”ned indikaatorid.
Koduse laseriga lÔigatud 3 kihti plastikuid et asjad Àra mahuks ja pesadesse istuks.
Imre
KeymasterSuurde galeriisse on pilte juurde lisatud.
Kellel on veel ilusaid pilte palun jagada imre (at) muhuklubi punkt e eImre
KeymasterTĂ€helepanu klubilised.
Haapsalus on saada ĂŒks Muhk mis pole liikunud oma kohalt 25+ aastat.
Asub kesklinnas
ei ole istu sisse ja sĂ”ida, tahab renoveerimist, esipĂ”lle pĂ”hi paistab lĂ€bi, parem tiib eest tule pealt kobrutab. Apiilarite alt kobrutab, parem esimese amordi tugevdus roostes. On nĂ€inud NĂUKA aja tuuningut, mosse rool, ziguli roolisamba lĂŒlitid, elekter ringi ehitatud, armatuuri all ilmselt salalukk (pihutĂ€is lĂŒliteid) Paberid korras (pĂ€randisse sisse kantud)
Mina endale ei soovi aga sellest saab veel auto ehitada iseenesest.
Omaniku hinnasoov esialgne 2K âŹ
Kes 07 sept Haapsalu ĂŒritusele lĂ€hevad saavad nĂ€ha, asub kuuris ja vĂ€ga igalepoole ligi ei saa.
Kontakti saab minu kÀest.
Imre
KeymasterSoovid arvesse vÔetud.
Imre
KeymasterKalle ka kirja
-
AuthorPosts